見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。
これはグロメット (ジャバラ) から引き込まれたドア側の配線が暴れないようにクランプで結束してある部分のクランプのピンがドアの外に出ている部分です。(サービスホールからのぞくと見えるかも。)
かりにコネクターが引っ張り出せなくても、配線の長さの分だけグロメット (ジャバラ) がだいぶ手前に…ドア奥から引きずり出すことができるようになります。
※サービスホールに手を入れる時は必ず手袋を着用し、長袖の服で作業を行ってください。ドアパネル (ドアの金属部分) の縁などで手や腕を切ってケガをする事があります。
ビニールを剥がしたドアの穴…サービスホールからドア側の配線を追って手探りでさわるとわかると思います。
とはいえ当然ですが他車で同じような作業をされる場合は異なる部分が多々あるかと思います。
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ドア内装(フロントドアトリムボード)を復旧する前に綺麗にしてあげました(*´ω｀*)
ちなみにどのコネクターを外して良いのか…わからない時はここにあるすべてのコネクターを外しても問題ありません。パズルと同じで同じコネクターの形をしたものは複数無いため、元に戻す時に誤って違うところに差し込むといった間違いを起こす心配もありませんし、外したことで警告灯が付くこともありません。(このときドアミラーが開いたり、たたまれたりすることがありますがこれも問題ありません。)
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とフロントフェンダを取外し、 次に、車両組立工程においてボディ本体と少なくともサ
もし付いた時はラベル (シール) はがしや、養生テープののりでベリッと剥がすときれいにはがれます。
配線がまとまっている部分の右側…配線がドアに向かう方向をのぞき込むと、音の進入を防止するための濃いグレーのウレタンスポンジが取り付けられています。
車のガラスの取り付け費用が高額なのはフロントガラスよりリアガラスです